Российский автотрекер этой модели можно монтировать на практически любой грузовик, легковую машину или автобус. Подойдет он и для сельхозтехники, и для контроля стационарных объектов. На случай перебоев с электропитанием предусмотрен встроенный аккумулятор - с ним трекер протянет часа три в рабочем режиме. Устройство собирает данные о работе автомобиля и отправляет их на разные сервисы одновременно - имеется возможность установки пары nanoSIM карт.
Суммарно к АДМ333 можно подключить до 11 индикаторов, ко всем входам. На вибрацию отреагирует цифровой акселерометр, трекер «сам» опознает водителя и обновит прошивку, а настраивается конфигуратором с ПК. Точность определения координат - до 3 м. Стоит эта модель относительно недорого, Кроме аккумулятора имеет встроенные антенны. Возможно подключение гарнитуры Bluetooth и настройка по ней.
Приемник сигнала ГЛОНАСС и GPS обладает чувствительностью 167 dBm, а каналов у него 132. Имеется 2 аналоговых входа, 1 открытый коллектор, самые востребованные интерфейсы. На маршруте такой прибор сохранит до 30 тыс. записей. И все перечисленные опции умещаются в крохотной коробочке 55х49х20 мм, весом всего лишь 39 г.
Трекер определяет не только координаты, но направление движения автомобиля, скорость, ряд других параметров согласно набору подключенных датчиков. Передает собранные сведения пакетами, на выделенный сервер. Выглядит сам как черная плоская коробочка. При проблемах со связью сохраняет сведения в энергонезависимой памяти и передает при первой возможности.
Каналов сопровождения - 33, а захвата - 99. Мощность передатчика GSM - 2 Вт. Нормальный режим эксплуатации трекера с аккумулятором - от -20 до +60˚C, без аккумулятора - от -40 до +85˚C. Текущее состояние и выполняемые операции показываются разноцветными светодиодами - синим и зеленым.