Фирма «Технотон» вложила в разработку системы DUT-E 2Bio не просто значительную сумму денег и усилия квалифицированных конструкторов. Этот аппарат, рассчитанный на отслеживание расхода горючего и фактического местонахождения транспортного средства, создан с учетом опыта конструирования, набранного за минувшие 19 лет. Оборудование сделано в соответствии с указанием стандарта ISO 9001-2015.
Особенностью новейшей разработки является то, что она учитывает различия в коэффициентах диэлектрической проницаемости, создающиеся между различными видами горючего для автомобилей. Как только меняется сорт топлива, это определяется в полностью автоматическом режиме. Определяется, каков точный уровень, каков оставшийся объем горючего внутри бака. Если топливо выливают либо добавляют новую порцию, можно сразу оценить, какое количество было добавлено или покинуло двигатель машины. Можно применить систему даже как оперативный определитель качества горючего по целому ряду основных практических параметров.
Какие бы ухищрения не применяли жулики и махинаторы, им не удастся обмануть DUT-E 2Bio. Благодаря интерфейсу CAN/S6 станет возможно одновременное подключение 1-8 измерителей этой модели. В дополнение к ним может использоваться и прочее оборудование, совместимое со стандартом передачи данных S6. Реализована первичная обработка данных на самом измерителе. Обеспечивается благодаря этому фильтрация сигналов еще, прежде чем они будут транслироваться на мониторящий терминал. Подобное решение гарантирует поддержание наиболее точных сведений о положении дел с топливом в автомобильном баке.
Измеритель работает на основе емкостного принципа. Огрехи при измерении не превышают 1%. Минимальная рабочая температура 40 градусов. Наибольшая составляет + 85 градусов. Сигнал на выходе может быть и цифровым (CAN j1939/S6), и аналоговым (по каналу уровня RS 232/485 Modbus).