Этот индикатор способен безотказно работать практически в любых условиях. Его основная функция – показывать уровень жидкого топлива в емкости. Есть два режима выдачи данных: частотный и RS-485, в т.ч. автоматически. Плюс гальваническая развязка по всему корпусу. А для учета влияния температуры на уровень измеряемой среды, улучшен алгоритм термокомпенсации. Прибор несложно настраивать, а также интегрировать в какую угодно систему мониторинга.
Нормальный режим работы с полной функциональностью прибора поддерживается в широком температурном диапазоне – от -60 до +80°С. От влажности и пыли индикатор защищен на уровне стандарта IP67. Корпус у модели Эскорт ТД-100 пластиковый (полиамид), эффективно защищает от механических повреждений разных типов. И провода изолированы особо прочным гофрированным пластиком.
На случай обрыва кабеля или потери контакта в разъеме предусмотрен контроль целостности соединений – через навигационный терминал и не только. На текущий момент уже используется несколько десятков тысяч таких индикаторов (именно эта модель). По умолчанию они измеряют уровень бензина либо дизеля, в баке или иной емкости. Точность измерений в рабочей зоне – до 1%, с нелинейностью параметров до 1%. Сведения предаются на частотах в диапазоне от 300 до 4395 Гц, а если сигнал на выходе цифровой, то его разрешающая способность составляет 0,1%.
Работает датчик от электротока до 30 мА, в большом диапазоне напряжений – от 7 до 80 В. Возможна калибровка в ручном либо автоматическом режиме, с корректировкой. А также обновление прошивки, дистанционная и групповая настройка, ряд других опций. Для правильного пользования прибором, достаточно освоить руководство и техпаспорт, прилагаемые к каждому изделию. В принципе, можно измерять уровень любых светлых нефтепродуктов, на баке автомобиля или спецтехники, а также на стационарной емкости. Обычно такой датчик комбинируется с трекером, чтобы контролировать больше параметров.