CAN WAY G
Бортовой контроллер предназначен для мониторинга легковых транспортных средств, чтения и управления функциями автомобиля посредством приема или передачи информации в шину CAN. Позволяет одновременно поддерживать соединение с 4 серверами с различными протоколами межсистемного взаимодействия: NDTP, Wialon IPS, Wialon Combine, Vega, EGTS и др.
Инструкция к конфигуратору
Подключение к серверу
Укажите IP - 91.230.215.12
Укажите порт - 21211
Функционал
- Поддержка протоколов Wialon IPS, Wialon Combine, EGTS, NDTP, Vega;
- Одновременная работа с четырьмя серверами по любому из поддерживаемых протоколов;
- Мобильное приложение для конфигурирования через ТСР и Bluetooth;
- Программирование реакции прибора на различные события при помощи функции «Сценарии» (до 50 программируемых сценариев);
- Конфигурирование через GPRS, USB, SMS, Bluetooth;
- Обновление ПО через GPRS, USB;
- Удаленное конфигурирование и просмотр текущего состояния через бесплатный инженерный сервер;
- Поддержка аналоговых, импульсных и цифровых датчиков уровня/расхода топлива;
- Идентификация водителя при помощи ключей 1-Button;
- Контроль температуры в подкапотном пространстве и в салоне автомобиля при помощи внешних датчиков 1- wire;
- Управление исполнительными механизмами по команде и по наступлению событий;
- Встроенный черный ящик до 200 000 записей;
- SМS оповещения с широкими возможностями настройки;
- GРS-одометр;
- Контроль геозон с возможностью SMS оповещения и управления исполнительными механизмами (до 50 задаваемых геозон);
- Счетчик поездок;
- Определение глушения сигнала GSM;
- Поддержка внешней JРЕG фотокамеры;
- Передача на сервер и (или) запись во внутреннюю энергонезависимую память информации с CAN шины ТС;
- Отправка тревожного сигнала с привязкой к местоположению;
- Контроль манеры езды водителя при помощи встроенного акселерометра;
- Удаленная диагностика состояния устройства.
Версии терминалов
С целью оптимизации и удешевления продукции терминалы имеют 2 версии программного обеспечения для работы с CAN-шиной, которые поддерживают определенные параметры (см. таблицу).
Внимание! Отображение Терминалом той или иной информации обусловлено наличием таковой в CAN-шине самого транспортного средства.
|
Функции управления |
G10 | G30 |
|
Управление указателями поворотов |
✔ | ✔ |
| Альтернативное управление указателями поворотов | ✔ |
✔ |
| Закрытие стеклоподъёмников | ✔ |
✔ |
| Запирание всех дверей | ✔ |
✔ |
| Отпирание водительской двери | ✔ |
✔ |
| Отпирание всех дверей | ✔ |
✔ |
| Альтернативное управление центральным замком | ✔ |
✔ |
| Имитация открывания водительской двери | ✔ |
✔ |
| Отпирание багажника | ✔ |
✔ |
| Управление штатной сиреной | ✔ |
✔ |
| Управление штатным автозапуском | ✔ |
✔ |
| Управление штатным предпусковым обогревателем | ✔ |
✔ |
|
Иммобилайзер (управление штатными кнопками автомобиля) |
✔ | ✔ |
| Функции чтения | G10 |
G30 |
| Замок зажигания | ✔ |
✔ |
|
Ключ в замке зажигания |
✔ | ✔ |
|
Статус штатной охраны |
✔ | ✔ |
|
Срабатывание штатной сигнализации |
✔ | ✔ |
|
Дверь водителя и пассажиров |
✔ | ✔ |
|
Дверь переднего пассажира |
✔ | ✔ |
|
Двери задних пассажиров |
✔ | ✔ |
|
Багажник |
✔ | ✔ |
|
Капот |
✔ | ✔ |
|
Ручной тормоз |
✔ | ✔ |
|
Ножной тормоз |
✔ | ✔ |
|
Состояние "паркинг" для а/м с АКПП |
✔ | ✔ |
|
Статус работы двигателя |
✔ | ✔ |
|
Импульс при снятии штатной охраны (Slave) |
✔ | ✔ |
|
Импульс при постановке штатной охраны (Slave) |
✔ | ✔ |
|
Сигнал при достижении скорости больше 10 км/ч |
✔ | ✔ |
| Динамические параметры: | G10 |
G30 |
| Температура двигателя, °С | ✔ |
✔ |
| Полный пробег автомобиля, км. | ✔ |
✔ |
| Обороты двигателя, об/мин | ✔ |
✔ |
| Скорость транспортного средства, км/час | ✔ |
✔ |
| Уровень топлива в баке, л. | ✔ |
✔ |
|
Полный расход топлива, л. |
✘ | ✔ |
|
Полное время работы двигателя, час |
✘ | ✔ |
| Контрольные параметры (индикаторы): | G10 |
G30 |
|
STOP |
✘ | ✔ |
|
Давление / уровень масла |
✘ | ✔ |
|
Температура охлаждающей жидкости двигателя |
✘ | ✔ |
|
Тормозная система |
✘ | ✔ |
|
Зарядка аккумулятора |
✘ | ✔ |
|
AIRBAG (подушка безопасности) |
✘ | ✔ |
|
Check Engine (проверьте двигатель) |
✘ | ✔ |
|
Неисправность освещения |
✘ | ✔ |
|
Низкое давление воздуха в шине |
✘ | ✔ |
|
Изношенные тормозные колодки |
✘ | ✔ |
|
Предупреждение |
✘ | ✔ |
|
ABS (антиблокировочная система) |
✘ | ✔ |
|
Низкий уровень топлива |
✘ | ✔ |
|
ESP (электронный регулятор устойчивости) |
✘ | ✔ |
|
Свечи накаливания |
✘ | ✔ |
|
FAP (фильтр макрочастиц) |
✘ | ✔ |
|
EPC (электронный регулятор давления) |
✘ | ✔ |
|
Габаритные огни |
✘ | ✔ |
|
Ближний свет фар |
✘ | ✔ |
|
Дальний свет фар |
✘ | ✔ |
|
Ремень безопасности пассажира |
✘ | ✔ |
|
Ремень безопасности водителя |
✘ | ✔ |
Технические характеристики
| Антенна ГЛОНАСС/GPS | встроенная |
| Антенна GSM | встроенная |
| Модем GSM | 900/1800 МГц |
| Объем энергонезависимой памяти | 64Мb (200000 событий) |
| Напряжение питания, постоянно, В | + 9...36 V |
| Ток потребления в режиме ожидания | не более 25 мА |
| Ток потребления в штатном режиме | 40...60 мА |
| Продолжительность автономной работы в штатном режиме | не менее 4 ч. |
| Аккумулятор резервного питания (Li-Ion) | 560 мА |
| Диапазон эксплуатационных температур | -40...+85 °С |
| Допустимая влажность | от 0 до 85 % |
| Вход многофункциональный | 2 |
| Выход дискретный | 1 |
| Интерфейс USB 2.0 | да |
| Интерфейс 1-Wire | да |
| Интерфейс CAN1, CAN2 | да |
| Интерфейс RS485 | да |
| Встроенный акселерометр | да |
| Наличие датчика вскрытия корпуса | да |
| Класс пыле/влагозащиты | Ip54 |
| Размеры блока |
76х45х24 мм |
