Разговор про Ruptela FM Eco4 S не может обойти вниманием тот факт, что на этом трекере реализован «режим черного ящика». Даже если по какой-либо причине (сбой на коммуникациях, целенаправленное глушение сигнала криминальными элементами) связь будет нарушена, в памяти останутся все данные. Позднее можно будет судить, каковы были действия водителя, что именно происходило. Это очень помогает в расследовании правонарушений.
Российских автовладельцев и российские же транспортные компании наверняка обрадует тот факт, что это устройство рассчитано на работу не только с американским стандартом спутниковой навигации. Мало того, оно сможет отослать данные сразу на несколько различных серверов одновременно.
Стоит учесть, что для правильной работы трекера, его требуется зарегистрировать на серверах по всей форме, указав уникальный идентификационный номер и тип устройства, а также правильно определив подходящий порт для подключения. Трекеру приданы влагозащитные и пылезащитные свойства, полностью соответствующие международному электротехническому стандарту IP67 (то есть работа в довольно сложной, но не критичной обстановке). Антенна для спутниковой связи вынесена наружу. Реализована опция управления через СМС команды.
Питание трекера рассчитано на напряжение от 10 до 32 вольт. При отправке информации потребление тока составляет от 240 до 250 миллиампер. В режиме глубокой гибернации оно понижается до 12015 миллиампер. Допустимая рабочая температура колеблется от -35 до +60 градусов. Цифровые входы устройства сработают сразу, как только на них будет подано напряжение от 4 вольт и выше. Аналоговые вводы рассчитаны на дискретность 12 бит при диапазоне напряжений от нуля до тридцати вольт. Доступны все 4 базовые частоты связи GSM. Защита охватывает не только короткое замыкание, но и возникновение обратной полярности, и электростатические разряды на USB, и такие же разряды на порты 1-Wire. Есть и защита от повышенного напряжения на слоте сим.